指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间（）。

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

事故应急救援过程中，有关人员应妥善保护事故现场以及有关证据，并及时移交救援列车主任。

使用人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的如何地方。

设有固定传送计划通知单设备的车站（场），调车领导人与调车指挥人可不亲自交接计划。

软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

取消调车进路时，必须通知调车领导人。

牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为81t。

牵出线溜放调车的车组间隔，主要是靠调车长掌握推送速度来调节的。

平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。