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（）转向架使用的PDZ（G）单元制动缸，由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。

答案：SW－220K型

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“三阀一缸”指的是（）。

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客车转向架对应弹簧支柱对角线长度之差超限易引起（）事故.

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高度阀与差压阀是空气弹簧悬挂系统中的重要部件，它们（）

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社会舆论具有（）。

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路风工作的方针是:"标本兼治，纠建并举“。

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上下钩耳处裂纹较多的原因是钩耳根部转角处（）较大。

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最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。

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焊前预热的目的主要是通过提高母材的温度，减少焊接部位与母材的温度差，而降低了焊缝的冷却速度，防止（）的产生。

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运用客车质量鉴中ST1-600型闸调器失效属（）类故障。

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蜗杆与蜗轮的轴线在空间交错成（）。

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填空题

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（）转向架使用的PDZ（G）单元制动缸，由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。

答案：SW－220K型

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“三阀一缸”指的是（）。

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客车转向架对应弹簧支柱对角线长度之差超限易引起（）事故.

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高度阀与差压阀是空气弹簧悬挂系统中的重要部件，它们（）

A. A

B. B

C. 不属于制动系统，但与制动系统密切关系

D. D

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社会舆论具有（）。

A. A

B. 广泛性

C. C

D. D

点击查看答案

路风工作的方针是:"标本兼治，纠建并举“。

点击查看答案

上下钩耳处裂纹较多的原因是钩耳根部转角处（）较大。

点击查看答案

最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。

点击查看答案

焊前预热的目的主要是通过提高母材的温度，减少焊接部位与母材的温度差，而降低了焊缝的冷却速度，防止（）的产生。

A. 冷裂纹

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

运用客车质量鉴中ST1-600型闸调器失效属（）类故障。

A. A

B. C

C. C

D. D

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蜗杆与蜗轮的轴线在空间交错成（）。

A. A

B. B

C. C

D. D

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