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测量踏面剥离长度时应沿圆周方向测量，两端宽度不足（）的剥离尖端部分不计算在内。

答案：10 mm

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（）要求同一转向架轮径差不大于10 mm．同一辆车不大于40 mm 。

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TFX1型电子防滑器传感头安装须密封，传感头与轴头齿轮间隙须为（）

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进行班前点名时，工班长要根据车流计划、重点事项、安全薄弱环节等进行安全预想，进行（）及安排本班重点工作。

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ST1-600 型闸调器的螺杆螺距为（）。

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翻板开卡是固定翻板（）位置的装置。

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动态检查作业发现弹簧压死故障，属（）类故障。

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列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力l min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。

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各种机械设备转动的外露部分,都要设有安全防护装置,凡超过二米高的各种手架,走台,扶梯等,都应设有牢固的防护杆,其高度不低于( )米.

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折角塞门，截断塞门体一般采用（）铸造。

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齿轮测绘时只要测量（）、确定（）就可以确定齿轮的各部几何尺寸。

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测量踏面剥离长度时应沿圆周方向测量，两端宽度不足（）的剥离尖端部分不计算在内。

答案：10 mm

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（）要求同一转向架轮径差不大于10 mm．同一辆车不大于40 mm 。

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TFX1型电子防滑器传感头安装须密封，传感头与轴头齿轮间隙须为（）

A. A

B. B

C. C

D. 1.0±0.2)mm

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进行班前点名时，工班长要根据车流计划、重点事项、安全薄弱环节等进行安全预想，进行（）及安排本班重点工作。

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ST1-600 型闸调器的螺杆螺距为（）。

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翻板开卡是固定翻板（）位置的装置。

A. 开启

B. B

C. C

D. D

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动态检查作业发现弹簧压死故障，属（）类故障。

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列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力l min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。

A. A

B. 20kPa

C. C

D. D

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各种机械设备转动的外露部分,都要设有安全防护装置,凡超过二米高的各种手架,走台,扶梯等,都应设有牢固的防护杆,其高度不低于( )米.

A. A

B. 1

C. C

D. D

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折角塞门，截断塞门体一般采用（）铸造。

A. 可锻铸铁

B. B

C. C

D. D

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齿轮测绘时只要测量（）、确定（）就可以确定齿轮的各部几何尺寸。

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