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碳钢按含碳量的不同可分为低碳钢、中碳钢、（）三种。

答案：高碳钢

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客列检、库列检值班员须做好确认类及预报类故障确认处理信息的追踪，须在现场检车员作业完毕（）小时内，完成确认处理信息录入。

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故障回送车主要鉴定（）等四项内容。

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车辆制动的基础制动装置采用（）。

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制动缸的是用于通过分配阀的作用，接受（）送来的压缩空气，并变成空气压力为杠杆推力。

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发现拦停类故障，动态检车工长获悉故障确认处理信息后，负责将确认处理信息录入作业平台，对属实的故障进行属实故障提交，对不属实故障进行（）提交。

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TVDS动态检车员须按规定参加资格性和适应性培训，取得TVDS动态检车员岗位资格，持证率须达到（）。

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车辆枕弹簧弹性衰减，可以引起车辆（）。

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（）属于运用客车质量鉴定A 类故障。

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CW—200K型转向架的安全钢丝绳调整其端头，可以使钢索长度在（）范围内进行调整。

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25T型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（）。

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碳钢按含碳量的不同可分为低碳钢、中碳钢、（）三种。

答案：高碳钢

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A. A

B. 1

C. C

D. D

点击查看答案

故障回送车主要鉴定（）等四项内容。

A. 走行部、连接部、制动部、车体部

B. B

C. C

D. D

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车辆制动的基础制动装置采用（）。

A. A

B. 杠杆及拉杆传动

C. C

D. D

点击查看答案

制动缸的是用于通过分配阀的作用，接受（）送来的压缩空气，并变成空气压力为杠杆推力。

点击查看答案

发现拦停类故障，动态检车工长获悉故障确认处理信息后，负责将确认处理信息录入作业平台，对属实的故障进行属实故障提交，对不属实故障进行（）提交。

点击查看答案

TVDS动态检车员须按规定参加资格性和适应性培训，取得TVDS动态检车员岗位资格，持证率须达到（）。

点击查看答案

车辆枕弹簧弹性衰减，可以引起车辆（）。

A. A

B. 车体倾斜

C. C

D. D

点击查看答案

（）属于运用客车质量鉴定A 类故障。

A. 衣帽钩安装松动合计不超过2件

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

CW—200K型转向架的安全钢丝绳调整其端头，可以使钢索长度在（）范围内进行调整。

A. 0～35mm

B. B

C. C

D. D

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25T型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（）。

A. 1.5mm

B. B

C. C

D. D

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