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制动缸内的（）折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。

答案：缓解弹簧

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分配阀产生自然缓解的原因是（）。

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本属终到旅客列车，（）对联网预报类故障须全部（），对运行途中采取非功能恢复性处置措施的故障，须进行彻底处理。

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一般事故分为（）。

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QD-K型气路控制箱球阀安装座板背面设有（）连通管座。

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动态检车员须按规定参加资格性和适应性培训，取得TVDS动态检车员岗位资格，持证率须达到（）。

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动态检车工长须具备（）年及以上现场检车员工作经验，并取得中级职业技能等级。

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运行速庋160 km／h以上的轮对经旋轮，旋修或更换的制动盘须重新进行动平衡试验满足动不平衡量小于（）之要求。

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动态检车发现故障立即进行（），并通知（）对标志故障进行（）

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104 型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）

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动态直通作业由动态检车员对TVDS设备两侧侧部相机拍摄的图像进行检查，仅对客车底存在的（）故障进行标注和直通报告。

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制动缸内的（）折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。

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