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对客列检实施站折作业的客车底实施（）作业。

答案：动态站折

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客车轴温达到90℃或超过外温加（）时摘车处理。

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SW-220K 型转向架电子防滑器速度传感器探头安装在（）轴端。

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（）设备点检作业，检查杀毒软件及病毒库应为最新版本，终端设备严禁使用（）。

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移动照明的电压不得超过( ),灯泡应装有防护罩.

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旅客列车AI级检修质对规，应严格执行《客车A1 级检修质量对规办法》，（）为不合格。

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运用客车集便装置中污物箱的真空度为（）。

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F8型分配阀己经具有（），所以电空部分不需要单独设保压电磁阀。

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发现拦停类故障，动态检车工长获悉故障确认处理信息后，负责将确认处理信息录入作业平台，对属实的故障进行（）提交，对不属实故障进行不属实故障提交。

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车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距，此距离不得小于（）。

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车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。

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对客列检实施站折作业的客车底实施（）作业。

答案：动态站折

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B. B

C. C

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（）设备点检作业，检查杀毒软件及病毒库应为最新版本，终端设备严禁使用（）。

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移动照明的电压不得超过( ),灯泡应装有防护罩.

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旅客列车AI级检修质对规，应严格执行《客车A1 级检修质量对规办法》，（）为不合格。

A. A

B. B

C. C

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运用客车集便装置中污物箱的真空度为（）。

A. A

B. B

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F8型分配阀己经具有（），所以电空部分不需要单独设保压电磁阀。

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发现拦停类故障，动态检车工长获悉故障确认处理信息后，负责将确认处理信息录入作业平台，对属实的故障进行（）提交，对不属实故障进行不属实故障提交。

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车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距，此距离不得小于（）。

A. A

B. B

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车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。

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