区间装卸材料时，预先与列车调度员、车站值班员、段指挥中心调度员联系，确认到达车数、车型及到开时刻。

当轨缝(    )时，应对轨缝进行调整。

当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行处理，线路上使用长度为3.25m+(    )m。无备用胶接绝缘钢轨时，也可换入两根不短于6m的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。

当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行(    )。无备用胶接绝缘钢轨时，也可换入两根不短于6m的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。

当防灾安全监控系统发出风速报警信息时，列车调度员须立即确认报警地点，并根据限速提示向相关(    )发布限速运行的调度命令。

当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行(    )列车。

当道口报警铃响时，(    )关闭栏杆（门）。

当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于(    )时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

弹条及扣板损坏不能保持原有的(    )，应及时更换。

弹条I型扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为-8mm至(   )mm。

大型养路机械道岔捣固作业时:道岔应采取大型养路机械道岔无障碍捣固作业,由工务和(    )配合作业。