在轨道电路区段天窗点外作业时，必须防止作业连电。

当线路出现(    )处轨缝大于构造轨缝时，应对轨缝进行调整。

当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各(    )m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

当扣板、轨距挡板前后离缝超过(    )mm时。应有计划地修理或更换。

当绝缘接头轨缝小于(    )时，应调整轨缝。

当焊缝发生折断时，可先锯掉焊伤或折断部分，插入长度不短于(    )m的短轨，用普通夹板或插入短轨头用长孔夹板连接，并根据现场情况决定开通是否限速。

当轨检车检测到固定辙叉的有害空间时，在轨检车波形图中会出现一个假轨距和一个假(    )。

当轨缝(    )时，应对轨缝进行调整。

当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行处理，线路上使用长度为3.25m+(    )m。无备用胶接绝缘钢轨时，也可换入两根不短于6m的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。

当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行(    )。无备用胶接绝缘钢轨时，也可换入两根不短于6m的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。

当防灾安全监控系统发出风速报警信息时，列车调度员须立即确认报警地点，并根据限速提示向相关(    )发布限速运行的调度命令。