发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，及时采取措施，恢复线路。

道岔改道所用的轨距尺每(    )鉴定一次。

道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器和后端(    )及护轨部分连接起来，以组成整组道岔。

道岔撤垫垫板时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不得超过(    )。

道岔撤垫垫板时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过(    )块。

道岔拨道作业准备工作，将调查出的拨道量标在相应的位置，两个点距离较远时，中间加点，并做好拨道量的顺坡计算，原则上每(    )m设一个测量点，以拨道桩或相邻钢轨为固定参照物，计算出拨道后距离。

道岔拨道作业时，负责人应跨立在标准股看道指挥，看小方向时，离拨道起道点(    )m左右看钢轨作用边向不动点目测穿直，确认拨道方向，估算拨道量并做好标记。

道岔拨道作业前应进行测量调查，由专业测量人员使用经纬仪对道岔和前后线路进行中线从测量，经计算将(    )标在道岔各对应点上。

道岔拨道作业，允许速度Vmax≤160km/h，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容许偏差不超过(    )。

道岔拨道作业，允许速度Vmax≤160km/h，高低、水平容许误差不超过(    )。

道岔拨道作业，允许速度200km/h＞Vmax＞160km/h，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容许偏差在不超过(    )。