安全红线是指在铁路运输生产过程中，管理或作业人员违章违纪，严重危及高铁或旅客列车安全的行为。

冻害上胀时，直线上先垫冻起(    )的一股钢轨，然后按照水平和轨距把另一股钢轨垫好改好，曲线上先垫外股再垫里股。

冻害回落时，直线上应先撤垫板较少的一股钢轨，曲线上则必须先撤(    )股钢轨。

冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在(    )容许偏差限度以内。

冻害垫板作业，横垫板重叠使用时，较厚的垫板应该放在(    )。

冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过(    )。

冻害垫板作业，(    )重叠使用不得超过3块。

冻害垫板作业，(    )重叠使用不得超过2块。

动态检测是指在有(    )作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携）和人工添乘。

垫板作业时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过( )。

电气化铁路线路上，钢轨底部与道床之间应保持(    )的间隙，以防漏电，导致信号不良。