碰触安全红线，直接责任人必须调离本岗位，至少（）个月内不得从事本岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位，同时应对管理人员进行追责。

对股道编号描述错误的是(    )。

冻害上胀时，直线上先垫冻起(    )的一股钢轨，然后按照水平和轨距把另一股钢轨垫好改好，曲线上先垫外股再垫里股。

冻害回落时，直线上应先撤垫板较少的一股钢轨，曲线上则必须先撤(    )股钢轨。

冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在(    )容许偏差限度以内。

冻害垫板作业，横垫板重叠使用时，较厚的垫板应该放在(    )。

冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过(    )。

冻害垫板作业，(    )重叠使用不得超过3块。

冻害垫板作业，(    )重叠使用不得超过2块。

动态检测是指在有(    )作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携）和人工添乘。

垫板作业时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过( )。