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2_铁路线路工(普速)中级(1)(1)(2)
1,871
判断题

无调度命令施工超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,构成一般C类事故。

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:A

相关知识点:

超范围施工未构成B类属C类

题目纠错
2_铁路线路工(普速)中级(1)(1)(2)

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单选题

繁忙干线行车中断(    )小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。

单选题

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置(    )。

单选题

凡“铁跨公”立交桥下净高不足(    )米,通行机动车辆的应设置限高防护架及相关标志,立交桥非机动车道若不能确保其不通过大型机动车辆,应设置限高防护架及限高,限行相关标志。

单选题

发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所(    )m以外。

单选题

发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处(    )m以外设置防护,禁止人员进入。

单选题

发生下列(    )自然灾害情况要中断行车。

单选题

发生下列(    )自然灾害情况可以限速行车。

单选题

对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证(    )安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

单选题

对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行(    )。

单选题

对信号标志描述正确的是(    )。

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