下列哪些情形构成特别重大事故 ？

复曲线应在(    )范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

复曲线每个圆曲线的长度不得短于(    )m。

峰下线路的三开道岔不得小于(    )。

峰下线路的对称道岔不得小于(    )。

封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或(    )信号防护。

封锁地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔(    )根钉紧1根。

风监测子系统故障时，调度所、工务防灾监控终端自动报瞽，列车或工务调度员应立即通知(    )组织相关技术人员赶赴现场进行修复。

风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须(    )。

防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，属重要的(    )设备。

防灾安全监控系统开通运用前，铁路局集团公司应加强对防灾安全监控系统使用人员和维护人员的(    )。