多选题
线路动态检查应重视( )轨道不平顺的判别,并及时处理。
A
50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺。
B
允许速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11 mm或轨向幅值达到8mm时。
C
轨向、水平逆向复合不平顺。
D
连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、14 mm的高低不平顺。
答案解析
正确答案:ABCD
相关知识点:
线路动态检查重视多种不平顺判别
题目纠错
2_铁路线路工(普速)中级(1)(1)(2)
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单选题
钢轨接头病害的整治应适当使用上弯夹板整治低接头。上弯夹板的上弯量为2至4mm为宜,当换上上弯夹板后,接头处2至( )轨枕范围内轨面抬高,容易出现空吊板及螺栓松动,因此应加强捣固,拧紧螺栓。
单选题
钢轨接头病害的整治应拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫。整修木枕轨底坡,使之保持( )的轨底坡。
单选题
钢轨接头病害的整治标准,应消灭轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过( )。
单选题
钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置,向曲线( )突出。
单选题
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单选题
钢轨打磨作业时,固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应( )整修。
单选题
钢轨打磨时,其他人员应远离打磨( )。
单选题
钢轨病害整治限度中,vmax≤120km/h线路,接头钢轨顶面或内侧错牙大于( )mm时,应及时处理。
单选题
钢轨病害整治限度中,vmax>120km/h线路,接头钢轨顶面或内侧错牙大于(??? )mm时,应及时处理。
单选题
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