曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过180 毫米，单线地段不得超过125 毫米。

无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行(    )。

我国目前使用最广泛的防爬器是穿销式防爬器，这种防爬器每个可以承受(    )kN的爬行力。

伟大的共产主义战士(    )的座右铭是“把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去”。

维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在(    )天窗时间内能完成的项目。

为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑（或排水沟）之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于(    )，并向外做成2～4%的斜坡。

为满足检修需要，下列说法不正确的是(    )。

为了使普通单开道岔转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折，一般由(    )个转折点。

为了充分发挥防爬器的作用，在线路上使用时，在3至(    )轨枕之间安装防爬支撑，形成一个整体，组成一组防爬设备，共同抵抗线路爬行力。

为了便于保管和裱订图纸，制图标准对图纸的幅面及图框尺寸做了统一规定，A4纸大小为210mm×(   )mm。

为了保证列车安全、平稳、顺利通过连接曲线,曲线半径(    )连接道岔的导曲线半径。