根据《中国铁路上海局集团有限公司职工处分实施办法》，职工有下列哪些情形，应从重给予处分？（ ）

动车段（所）内调车作业，司机接到机务负责人作业准备的通知后，到动车所调度员处接受“动车所转线作业通知单”。

严禁使用列车无线调度通信设备指挥动车组调车作业。

在检修线（库）内转线前应与动车所调度员联系，确认门禁表示器开放后，方可与车站值班员执行“问路式”调车联控，确认具备转线条件时，再行动车。

向有车线、尽头线调车作业，自进入该线时限速15km/h，执行距离信号确认呼唤制度，并严格控速。

动车组所内转线作业，司机得到车站值班员转线计划变更的通知时，应认真复诵，并与动车所调度核对变更计划。

动车组穿越正线调车,严格执行()调车规定，问清调车进路。

南翔动车所检修库进存车场5/26道调车，加强（）右侧信号机信号的呼唤确认。

虹桥动车所B/C/D线牵出折返调车，换端前必须确认关闭ATP系统电源，车辆（）状态。

未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知（ ） 。

未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭（ ）的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知（故障调车信号机号码） 。