48、( )对触碰安全红线并造成责任铁路交通事故或其他生产安全事故的,按照规定和事故责任追究办法就高进行处理。

39. 电气化区段调车作业时,应站在车梯中部,作业人员身体各部位及所持信号和其他物体,必须与接触网带电部分保持1米以上安全距离,禁止登上棚车、家畜车或保温车使用人力制动机及进行其他作业。 ( )

38. 升弓前无须确认感应网压(途中降弓运行除外)。 ( )

37. 雷电、雾及暴风雪天气时,可以攀登高柱信号机作业。 ( )

36. 遇降雷雨时不得使用隔离开关作业,即将来临前时应快速使用。 ( )

35. 处理车顶扒乘人员或整理货物装载需要停电时,由供电调度员向列车调度员申请。 ( )

34. 电力机车乘务员和检修人员,应熟知机车高压导线通过的地方和在高压下工作的用电设备、测量仪器和其他器械。 ( )

33. 电气化铁路接触网的额定电压为25kV。 ( )

32. 在带电的接触网下,使用轨道车、拖车装卸钢轨、轨枕及砂石等物料,所用的工具(如撬棍等),可高举过头顶。 ( )

31. 使用电力机车调车,当利用正线调车站内有电而区间停电时,调车计划中应注明“站内有电”字样。 ( )

30. 电气化铁路开通前应制定电气化铁路行车办法,并以车站文件公布,组织行车有关人员学习、执行。 ( )