42、( )作业人员在列车通过避车时,背向列车,站立在安全位置,并注意机车车辆动态及货物装载等状态,防止落物击伤。

45. 登机车顶作业时,防护人员须在能目视到作业者并能与其喊话距离内不间断地监护,发现异常,立即喊话提醒,必要时令其下车终止作业。 ( )

44. 接触网停电作业时要令人员的安全等级不低于四级。 ( )

43. 在电气化区段职工可以登上机车车辆顶部,或翻越车顶通过线路。 ( )

42. 担当牵引机车的属性必须在班计划中明确,临时开行列车时也应在调度命令中发布清楚。 ( )

41. 在急救完毕后,可以搀扶触电者走动。 ( )

40. 非接触网专业人员人体包括所持的物体离接触网带电体的安全距离为2m。 ( )

39. 电气化区段调车作业时,应站在车梯中部,作业人员身体各部位及所持信号和其他物体,必须与接触网带电部分保持1米以上安全距离,禁止登上棚车、家畜车或保温车使用人力制动机及进行其他作业。 ( )

38. 升弓前无须确认感应网压(途中降弓运行除外)。 ( )

37. 雷电、雾及暴风雪天气时,可以攀登高柱信号机作业。 ( )

36. 遇降雷雨时不得使用隔离开关作业,即将来临前时应快速使用。 ( )