当启动发电机电压升至（ ）V时，FLJ动作，自动转入固定发电。

自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，仍按自动闭塞法行车。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线反方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有50m的安全距离。

调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过5km/h。

无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。

临时利用本务机车调车作业无须向司机发布调度命令。

单机附挂车辆时，不需要向司机发布调度命令。

双线反方向行车及由双线改为单线或恢复双线行车须向司机发布调度命令。

在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。