当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（ ）失电，柴油机方能加载。

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车必须退行。

当洪水漫到路肩时，列车应按有关规定限速20km/h运行。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。

列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车不准分部运行。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对本线路短路轨道电路。

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，需要防护时，列车后方由司机负责。

引导接车时，列车应以不超过25km/h速度进站。

列车尾越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入不挂车的单机。

列车进入站内尽头线，自进入该线起，运行速度不得超过20km/h。