使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是( )。

作用阀中供气阀橡胶底面不平整，阀座有异物、有伤痕时，均会造成供气部分漏泄。

双阀口式中继阀的只有供气部分漏泄，会使排气口排气不止。

自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管都不能保压时，为均衡风缸泄漏。

客货车转换阀手柄置于客车位操纵时的危害是：因总风遮断阀呈开启状态，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区内向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致发生列车放飏事故。

防止自阀追加减压有时制动力不足的方法是尽量采取短波浪制动、以减少制动管泄漏时间。

自阀调整阀是自动保压式，均衡风缸泄漏时可随时得到补充。

为了保证柴油机低转速运行时，运动部件的良好润滑，机车上设置了3YJ、4YJ油压保护电路。

燃气并没有漏入水系统，但水箱溢水的原因是大量空气进入水系统。

空气增压压力不足会造成机车功率不足。

燃油管路中存有大量空气会造成柴油机启动时不发火或发火困难。