依据配电安规，一条配电线路（含线路上的设备及其分支线），或同一个电气连接部分的几条配电线路，或同（联）杆塔架设、同沟（槽）敷设的几条配电线路，可使用一张配电第一种工作票。

该题答案为B：错误。 解析如下： 根据《配电安规》（即《国家电网公司电力安全工作规程（配电部分）》）的相关规定，关于配电第一种工作票的使用范围，有明确要求： 配电第一种工作票适用于高压配电设备、高压配电线路的停电作业。对于是否可以将多条线路或多个设备合并使用一张工作票，规程中有严格限制。 具体而言，依据配电安规3.3.9.1条款规定： 一条配电线路（含线路上的设备及其分支线）或者同一个电气连接部分的几条配电线路，且同时停送电的，可使用一张配电第一种工作票。 但题干中还包含了“同（联）杆塔架设、同沟（槽）敷设的几条配电线路”，这一表述并不足以构成使用一张工作票的充分条件。关键在于这些线路是否属于“同一个电气连接部分”以及是否“同时停送电”。如果仅仅是同杆架设或同沟敷设，但停送电时间不同，或不属于同一电气连接，则不能共用一张配电第一种工作票。 因此，题干忽略了“同时停送电”这一必要条件，仅以物理位置关系（如同杆、同沟）作为依据，扩大了可使用一张工作票的范围，属于错误表述。 核心知识点： 1. 配电第一种工作票适用范围：用于高压配电设备、高压配电线路的停电作业。 2. 多条线路共用一张配电第一种工作票的条件： - 属于同一个电气连接部分； - 或者是同一条线路及其分支； - 且必须同时停送电。 3. 物理上的同杆架设、同沟敷设，并不等同于电气上的同一连接部分，不能单独作为合并使用工作票的依据。 综上所述，题干表述不严谨，遗漏关键条件，导致结论错误，故正确答案为B：错误。