加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )

DK-1电空制动控制器的工作位置数量为( )

初制动位时,分配阀除主活塞带动节制阀动作外,其他部分处于( )

DK-1型制动机机车缓解作用时,容积室的压缩空气通过( )得电排大气

当列车管充风时,分配阀主阀部主活塞的运动方向是( )

电空制动控制器置紧急制动位的使用场景是( )

电空制动控制器置中立位的用途是( )

电空制动控制器置过充位的主要用途是( )

用来清除机车压缩空气中油分、水分、尘埃的是( )

制造压缩空气并供给制动装置及辅助设备的是( )

过充电空阀沟通的通路是( )