CCBⅡ制动机重联位时,均衡风缸将按常用制动速率减压到( )

SS4型电力机车DK-1系统中,空气制动阀(小闸)在空气位时可控制( )

SS4型电力机车DK-1系统中,总风缸的作用是( )

DKL制动逻辑控制装置的特点不包括( )

当电空制动控制器故障时,可转换为( )操作全列车

电空制动控制器的组成不包括( )

重联阀转换按钮置于补机位时,机车作为( )

分配阀的初制动位是( )的过渡位

分配阀与容积室相连的安全阀整定值(无火回送除外)是( )

工作风缸的容积为( )

过充充气缓解位时,列车管充风压力比定压高( )