《公路路基路面现场测试规程（JTG 3450-2019）》规定了公路路基路面现场测试随机选点方法。随机取样选点的方法是按（）在路基路面现场测试时确定测点位置的。

当用贝克曼梁法测定路基路面弯沉时，当采用长（）m的弯沉仪测定时，可不进行弯沉仪的支点变形修正。

当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时，宜采用长度为（）的贝克曼梁弯沉仪。

落锤式弯沉仪每个测点重复测试应不少于（）次。

落锤式弯沉仪荷载发生装置，如无特殊需要，重锤的质量为200kg±10kg，...

路面弯沉检测时检查项目不包括（）。

采用贝克曼梁法测定路基路面回弹弯沉时，所要采用的仪器设备不包含（）。

在测试回弹弯沉时，应将侧头位置放在（）。

采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。

当在道路面层使用落锤式弯沉仪测定弯沉时，测点宜在（）。

某道路沥青面层弯沉检测的平均值为17.2（0.01mm），标准偏差S为5.1（0.01mm），已知目标可靠指标β为1.28，湿度影响系数K1为1.05，温度影响系数K3为0.92，则弯沉代表值为（）（0.01mm）。