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单选题
贝克曼梁法测路基回弹弯沉，不正确的有（）。
A
汽车开始前进，百分表指针转到最大值时，迅速读取初读数L1
B
汽车驶离3m以外，百分表指针回转稳定后，读取终读数L2
C
弯沉仪的测头应置于轮隙中心前方3cm~5cm处
D
测定路表温度，进行温度修正
答案解析
正确答案：D
相关知识点：
贝克曼梁测弯沉，操作步骤要记准
题目纠错
道路工程-2
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单选题
利用挖坑法进行检查层厚度测定时，测定结果（）。
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在沥青路面施工过程中，当沥青混合料尚未冷却时，可用大改锥插入至沥青层地面深度后用尺读数量取沥青层厚度，测定结果（）。
单选题
下列关于挖坑法和钻芯法检测路面结构层厚度试验的说法中，说法错误的是（）。
单选题
下列关于检测路面结构层厚度试验的说法中，不属于破坏性检验的是（）。
单选题
路面结构层厚度测定可以与压实度的（）测定方法一起进行。
单选题
贝克曼梁法检测路面弯沉时，汽车前进的速度宜为（）km/h。
单选题
道路工程施工质量验收中，弯沉的检验数量为（）。
单选题
道路工程中，当用落锤式弯沉仪进行路基、路面弯沉检测时，每一测点重复测定不少于（）次。
单选题
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单选题
当用贝克曼梁法测定路基路面弯沉时，当采用长（）m的弯沉仪测定时，可不进行弯沉仪的支点变形修正。
