落锤式弯沉仪采用的是冲击荷载，测定路基或路面表面在动态荷载下作用下的动态弯沉和弯沉盆。按照我国现行路面结构设计和评价体系，其检测结果FWD须转换为（）值后才可用用于评定道路承载能力。

某城镇道路采用石灰稳定土类基层，在平整度检测中，检测频率规定为每20米检测3个点，则可能的路基宽度为（）米。

某城镇道路采用级配砂砾基层，在平整度检测中，检测频率为根据路基宽度不同每20米检测不同的点数，每点检测时用3m直尺连续测量（）尺。

3m直尺法测量底基层平整度中，连续测试10尺时，判断每尺最大间隙（δm）是否合格，并计算合格率，以及 10 个最大间隙的（）。

采用摆式仪测定时，每个单点需测试（）次，且5个值中最大值和最小值的差值不得大于（）。

在用摆式仪开始进行测试时，（）不做记录。

手工铺砂法以3次测定的平均值作为构造深度，以下数据表示正确的是（）。

手工铺砂法开始测试之前清扫出的测试面积不小于（）。

用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那测定的BPN值比实际值（）。

沥青路面渗水系数测试过程中，如水从外环圈以外路面中渗出，可以人工将密封材料在外环圈之外（）宽度范围内再次进行密封处理。

沥青路面渗水系数检测时，若渗水时间过长，则结果为（）。