带传动机构装配时,两带轮中心平面应重合,其倾斜角和( )不应过大,一般倾斜角不超过1°.

蜗杆传动的效率较高，工作时发热小不需要良好的润滑。

接触精度是齿轮的一项制造精度，所以和装配无关。

装配锥齿轮传动机构时，一般遇到的问题是两齿轮轴的轴向定位和侧隙的调整。

齿轮齿条传动是将旋转运动变为直线运动。

齿轮传动可用来传递运动的转矩、改变转速的大小和方向，还可把转动变为移动。

齿轮传动机构装配后的跑合，是为了提高接触精度，减小噪声。

齿轮与轴为锥面配合时，其装配后，轴端与齿轮端面应贴紧。

锥齿轮传动机构啮合用涂色法检查时，齿面的接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于40%~60%。

齿轮传动机构在装配后的跑合可分为加载跑合和电火花跑合两种。

直齿、斜齿和弧齿锥齿轮用于两平行轴的传动。