绕行停留车辆时其距离应不小于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于3mm。

扣件应保持齐全，位置正确，按标准要求进行铺设和养护维修，确保作用良好。

扣板的作用是扣压钢轨，并根据需要调整轨距。

混凝土枕扣件分为扣板式扣件、弹条式扣件等。

木枕扣件按型式可分为不分开式和分开式两种。

钢轨扣件分为木枕扣件和混凝土枕扣件。

混凝土枕线路几何不平顺达到作业验收标准：其它站线高低、水平、三角坑不超10mm。

混凝土枕线路几何不平顺达到作业验收标准：Vmax≤160km/h正线及到发线高低、水平、三角坑不超5mm。

撤、垫调高垫板作业质量标准：Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于3mm。

撤、垫调高垫板作业质量标准：扣板（弹片）扣件扭矩应保持在80～140N·m。