（）是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

列车实际载客人数超出允许超员标准时，列车长组织疏散旅客，按规定拍发超员电报，沿途车站应组织驻站公安民警，配合清理列车上的越站旅客，维护正常秩序，避免出现列车超载无法启动、中间站旅客无法上车的问题发生。

铁路电报抄送单位应为间接受理或督促直接受理单位执行的对口上级单位以及列车担当段、所属车务段、车站。

铁路电报主送单位为直接受理或解决问题的单位，一般主送单位为一个或两个。站车电报的主送单位经常是：××列车、车站、站公安派出所、站行包房、疾控所、客运段等。

铁路电报涉及司机、车辆乘务员（随车机械师）、乘警等，列车长应签认。

列车拍发铁路电报由列车长负责，列车行李员拍发铁路电报由列车长审阅同意后再行拍发，拍发铁路电报必须使用铁路电报纸。

纸质客运记录实行编号管理，填发一式两份，由交接双方共同签认、分别留存，编号依照001-100循环使用，历史客运记录留存1年。

在旅客列车内发现无票流浪乞讨人员时，列车长应编制客运记录交列车运行前方停车站。

客运重要信息由发生单位（不能确认发生单位的由发现单位）现场人员通过手机“钉钉”系统“客运主管工作群”内以信息形式上报。

西安局集团公司担当旅客列车运行在其他局集团公司管内发生客运突发事件时，列车长在向所在局集团公司客运调度报告的同时，应向担当段报告。

发生旅客人身伤害事件，除填报《客运突发报》外，还应按规定拍发速报。