14. 零件图中 表示是用( )的方法获得的表面结构参数,Ra的上限值为1.6um,默认16%规则。

166. 下极限偏差=上极限尺寸-公差。

165. 车工理论培训的授课者应认真备课,对职业标准及教程有深刻的理解。

164. 轴承座类零件一般需要划线的尺寸在三个互相垂直的方向,所以属于立体划线。

163. 排除用卡盘装夹,工件悬伸太长,车削时因径向切削力影响使前端产生弹性变形,产生锥度误差措施是增加后顶尖支撑,采用一夹一顶装夹方法。

162. 装配图中的一组图形的表达方法,与零件图的表达方法完全相同。

161. 救护触电者脱离电源的过程中,救护者应双手操作,使其快速脱离电源。

160. 在花盘角铁上装夹轴承座类零件进行车削加工,不需进行平衡。

159. 需渗碳淬硬的主轴,上面的螺纹因淬硬后无法车削,因此要车好螺纹后,再进行淬火。

158. 自动编程软件中,将刀位文件转换成数控机床系统可执行的数控程序的过程称为后置处理。

157. 由于铝合金强度低,塑性大、热导率高,所以车刀可采取小的前角和较高的切削速度。