三相异步电动机同步运行时，转差率为( )。

高压连接器安装在每节车头部的车顶上 。

弹簧式受电弓的支架是用来支承滑板且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后、上下的摆动，以改善受流状况 。

弹簧式受电弓的接触压力由传动气缸中的压缩空气产生的压力所决定 。

弹簧式受电弓的升弓弹簧和降弓弹簧都安装在底架上。

风道继电器取的控制量为风量 。

TJY5A-0.3/10 型风道继电器是借助于 负压力 来工作的 。

辅助过流继电器与原边过流继电器结构完全相同。

原边过流继电器动作后需手动复位才能解除保护。

主接地继电器的触头全部由衔铁控制动作。

TJJ 2 型继电器有两组线圈，同时用于衔铁的吸合。