《高强混凝土强度检测技术规程》JGJ/T 294-2013，对同批构件按批抽样检测时，构件抽样数量不宜少于同批构件的（ ）。

在对喷射混凝土实体强度有怀疑时，可在混凝土喷射地点采用（ ）或钻芯取样法随机抽取试件进行抗压强度试验。

粗骨料在运输和装卸过程中，其级配可能发生变化，为了骨科具有良好的级配，一个有效又可行的技术措施是采用（ ），如采用二级配或三级配，以使骨料具有尽可能小的空隙率。

自密实混凝土坍落扩展度、扩展设计T500试验，最终坍落后的混凝土状况，如发现粗骨料在中央堆积或最终扩展后的混凝土边缘有较多水泥浆析出，表示混凝土拌合物（ ）不好。

混凝土表面的非受力裂缝宽度不应大于0.2mm，预应力混凝土结构预应力区域混凝土表面（ ）出现裂缝。

依据铁路混凝土工程施工规范要求，砂浆砌体的砌筑必须采用（ ）分层、分段砌筑，分段位置应设置在沉降缝或伸缩缝处。

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2018要求，钢纤维混凝土配合比设计时应检验（ ）或设计规定的指标。其他性能应符合本标准配合比设计的规定。

依据铁路混凝土工程施工规范要求，从高处直接倾卸时，混凝土自由倾落高度不宜超过（ ）。固定布料点间距不宜大于（ ）。

依据铁路混凝土工程施工质量要求，采用人工对混凝土凿毛时，混凝土强度不低于（ ），采用机械凿毛时，混凝土强度应不低于10MPa,凿毛后露出新鲜混凝土面积应不低于总面积的75%.

依据铁路混凝土工程施工质量要求，混凝土养护期间，混凝土芯部温度不宜超过60℃，最高不应大于65℃，混凝土芯部温度与表面温度之差不宜大于（ ）。养护用水和混凝土表面温度之差不应大于15℃。

依据铁路混凝土工程施工质量要求，喷射混凝土厚度检测时，若混凝土与围岩的颜色相近不宜区别时，可用酚酞试液涂抹钢钎凿孔孔壁，呈现（ ）为混凝土厚度。