根据《屋面工程质量验收规范》GB 50207-2012，屋面保护层块体材料保护层与女儿墙之间应预留宽度为（ ）的缝隙。

依据《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10753-2018，隧道初期支护喷射混凝土的24h强度不应小于（ ）。

依据《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10753-2018，管棚钻孔的孔深允许偏差为（ ）。

依据《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2018，T梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不应大于（ ）mm。

依据《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2018，支座安装中心纵向位置允许偏差（ ）mm，横向位置允许偏差10mm。

依据《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2018，钢管内混凝土压注完成后的钢管内混凝土应饱满密实，钢管混凝土脱空率或脱空高度应符合设计要求，设计无要求时脱空率应不大于（ ）或脱空高度小于5mm。

依据《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2018，拱桥拱脚预埋段允许偏差应不大于竖向（ ）、横向（ ）、纵向（ ）。

依据《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2018，采用悬臂法或半悬臂法拼装钢桁梁时，连接处冲钉数量应按所承受的载荷计算确定，但不应少于孔眼总数的（ ），其余孔眼布置高强度螺栓。

依据《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2018，混凝土连续梁悬臂浇筑所用挂篮应具有足够的强度、刚度和稳定性，挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不应小于（ ）。

土工合成材料进场后应存放在（）。

级配碎石中水泥掺加量的允许偏差上限为设计值加（ ）。