高速铁路桥涵工程施工中,对文物保护单位应如何施工?
答案解析
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相关知识点:
高铁桥涵涉文物,依批方案施工
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依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008,混凝土拌合物从加水搅拌至入模的延续时间,当气温为 20~30℃且无搅拌设施运输时,不应超过()min。
根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008,预制构件的吊环必须采用()热轧光圆钢筋制作,不得以其他钢筋替代。
按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008,人行道预制混凝土砌块铺砌时,砌块的抗压强度设计未规定时,不宜低于()MPa。
依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008,路缘石安装时,直线段控制桩间距宜为()m,曲线段宜为 5~10m。
根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008,沥青贯入式面层施工中,主层集料摊铺后应采用()t 钢筒式压路机碾压。
按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008,水泥混凝土面层施工中,混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间(施工气温 20~29℃,滑模摊铺机施工)为()h。
依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008,热拌沥青混合料面层施工时,沥青混合料运输到现场的温度(石油沥青 70 号)不应低于()℃。
根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008,城镇道路土方路基施工中,填方材料的强度(CBR)值应符合设计要求,其中城市快速路、主干路路床(0~30cm)填料最小 CBR 值应为()%。
关于钢筋弯折的弯弧内直径的规定,下列哪项表述是错误的?
关于抗震等级设计的框架和斜撑构件中的纵向受力普通钢筋的强度和最大力下总伸长率的实测值,下列哪项表述是错误的?
