3.中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局集团公司配合的跨局通信施工, 施工总体方案由施工申请铁路局集团公司( )。

5.铁路局集团公司（施工办）应建立施工现场（______）制度，编制Ⅰ、Ⅱ级施工计划前应组织进行施工现场踏勘调研。

4.铁路局集团公司（______）负责营业线施工领导小组日常工作，主要承担营业线施工管理、施工与运输组织协调等职责。

3.天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和（　　）。

2.天窗内所有影响路用列车运行的（　　）作业必须在路用列车通过后方可进行，并须在路用列车返回前结束。铁路局集团公司应制定相应安全卡控措施。

2.天窗内所有影响路用列车运行的（ ）作业必须在路用列车通过后方可进行,并须在路用列车返回前结束。铁路局集团公司应制定相应安全卡控措施。

1.抬高或降低桥梁,施工作业结束后,开通后限速60km/h不少于（ ）(其中第一列限速45km/h),再限速80km/h、120km/h各一列后恢复常速。

6.（ ）的主要职责:负责组织相关部门和单位协调解决营业线施工、（ ）、安全等问题, 做到运输、施工统筹兼顾, 确保行车、人身和施工安全。

5.施工天窗安排：高速铁路、繁忙干线和干线集中修、图定货物列车对数（小于12对）的普速铁路施工时（ ）施工天窗。

4.施工后产生的（慢行）在（  ）以内恢复常速以及施工涉及的邻线限速可不统计慢行处所。

3.施工方案审核通过后，施工单位应与（设备管理单位）和（  ）单位按施工项目分别签订施工安全协议。