136. 城市轨道交通运营、建筑施工单位应当建立应急救援组织。 ( )

8. 无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到 900N·m,接头处钢轨面高低差及轨距线错牙偏差
不应超过 1mm。 ( )

7. 我国无缝线路的基本结构形式为温度应力式。 ( )

6. 无缝线路曲线拨道,应尽量在锁定轨温下进行。 ( )

5. 无缝线路拨道要求上挑量等于下压量,否则就会在无缝线路中产生附加拉应力,影响无
缝线路稳定性。 ( )

4. 温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。 ( )

3. 无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。 ( )

2. 无缝道岔可设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。 ( )

1. 在无缝线路不允许作业轨温范围内施工,对无缝线路扰动大地段,以及无缝线路锁定轨
温超出标准锁定轨温地段,应进行应力放散作业。 ( )

8. “四防”是指防汛、防台、防胀、防断。 ( )

7. 允许速度不大于 160km/h 区段钢轨顶面上有长度大于 50 mm 且深度大于 10 mm 的掉块认为是钢轨折断。() ()