32. 停车线是指办理故障列车待避、临时停放列车或夜间停放车辆等作业的线路。 ( )

11. 作业人员避车时应距钢轨头部外侧距离不少于( ),不得随意跨越邻线避车。( )

10. 当电气设备发生故障时,通过( )回路,迫使线路上的保护装置迅速动作而切除故障,防
止间接触电事故的发生。( )

9. 通过保持带电体与地面、其他带电体、其他设备和人体范围之间设定一定的( )(按电
压等级确定),来防止人体触及或接近带电体,如导线的高空架设。( )

8. 发生两相触电时,电流由一根导线通过人体流至另一根导线,作用于人体上的电压等于线
电压,若线电压为( )V,则流过人体的电流高达 268mA,这样大的电流只要经过 0.186s 就可
能导致触电者死亡。( )

7. 人体接触带电体并不是所有情况下都能造成触电伤害,当带电体超过人体所能接受的( )
以及人体接近带电体并突破安全距离,就有可能发生触电伤害事故。( )

6. 对触电人员的抢救要尽量创造条件( ),要最大限度地争取抢救时间。( )

5. 电击对人体所造成的伤害,以( )为最要害部位。( )

4. 凡在距离地面、桥面( )m 以上的处所进行的作业均称为高处作业。( )

3. 电流作用于人体,时间愈长,后果愈严重,故发现有人触电后,首先要尽快使其( )( )

2. 采用电气隔离时,被隔离的电压不应超过( )V,其带申部分不能同其他电气回路或大地
相连,以保持隔离要求。( )