放行以VOR导航系统为主导航设备的航空器，要求导航精度为

飞机着陆进入地面效应区时，将：

飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是：

飞机转弯时，如保持空速不变，则：

飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是：

飞机转弯时，飞行员会感到自己变重，原因是：

飞机转弯的向心力是:

飞机重量增加，飞机的失速速度:

飞机在脱离地面效应区时，将:

飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是:

飞机迎角增大，压力中心的位置会: