飞机相对气流的方向：

人类感受角加速度的感受器是

人的因素造成的飞行事故至今仍然居高不下，其中最主要的原因是

轮班制工作后，有时难以入睡和过早醒来的主要原因是

类似的错误可能会引起不同的后果，这句话的含义是指

酒精对睡眠的影响是

驾驶舱适宜的职权梯度应该是

过高工作负荷状态的主要表现包括

非减压性潜水后，若要按计划作一次座舱压力高度为8000英尺以上的飞行，这个人应至少要等

飞行员发生行为倒转的两种主要情境是

短时间暴露在强噪音环境下感觉声音刺耳、听阈上升10～15dB—，迅速离开噪音环境数分钟后可完全恢复的现象，可称之为