飞机重心接近重心后极限，飞机对飞行员施加的俯仰操纵的响应：

较长时间在强噪音环境下工作后，听阈升高15dB，脱离噪音环境后需数小时才能恢复的现象，可称之为

侥幸心理态度的主要表现是

过长时间的凝视物体会使

根据飞行员决策过程中对信息加工的水平，可将飞行员决策分为以下哪三种类型

飞行中的夜间盲点是指

飞行员注视黑暗背景中的某一静止光点，有时会感觉该光点自动运动起来，可把这种现象定义为

飞行员空间定向的信息输入主要依赖于

飞行决策的内容包括以下哪五个方面

飞机突然加速可能使飞行员产生

飞机加速时，飞行员可能会产生机头上仰的感觉，可把这种现象定义为产生了