牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（ ）黑斜线。

在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（ ）。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（ ）信号。

出站信号机应设在每一发车线的（ ）内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

在车站的正线和到发线上，应设（ ）信号机。

双线自动闭塞区间（ ）信号机前方应设置预告标。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（ ）。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（ ）。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（ ）m。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。