调车作业碰轧防护信号至少构成一般C类事故。

向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（ ），作为进入封锁区间的许可。

列车调度电话良好向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（ ），作为进入封锁区间的许可。

列车按（ ）闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外），不准退行。

列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（ ）的（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）内方。

接到车辆热轴要求停车的通知，司机（ ）。

列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由（ ）负责采取防溜措施。

列车发生火灾、爆炸时，须（ ），停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告（ ）（列车调度员）。

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（ ）m处放置响墩防护。

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从（ ）距离不小于300m处防护。