遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入（ ）的线路。

四显示自动闭塞区段以及CTCS-2级、CTCS-3级线路，通过信号机显示一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（ ）闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（ ）个闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段以及CTCS-2级、CTCS-3级线路，通过信号机显示一个黄色灯光：要求列车减速运行，按规定（ ）越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（ ）闭塞分区空闲。

三显示自动闭塞区段的通过信号机显示一个黄色灯光：要求列车（ ）表示运行前方有一个闭塞分区空闲

四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了（ ）灯光的显示方式。

三显示自动闭塞区段的发车进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方（ ）信号机在开放状态。

三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个（ ）灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

回送机车在一地滞留时间超过（ ）小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。