列车被迫停车可能妨碍邻线时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（ ）。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（ ）m。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）m的地点。

在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为（ ）的信号机。

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经（ ）批准。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于200m。

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离，不得小于（ ）m。

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于（ ）m。

高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于（ ）m。

进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于（ ）m。