司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）信号机显示的允许运行的信号。

自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；采用（ ） A. B. C.

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（ ）km/h常用制动设置模式曲线。

LKJ软件、基础数据和控制模式设定的管理，按（ ）有关规定执行。

各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制模式的设定和调整，由（ ）实行集中统一管理。

各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制模式的设定和调整，应由（ ）专业机构实施。

机车信号的显示，应与线路上列车接近的（ ）的显示含义相符。

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示（ ）相符。

自动站间闭塞区段应装设（ ）机车信号。

半自动闭塞应装设（ ）机车信号。