双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机（ ）；

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（ ）的信号进入区间。

车站行车室内一切电话中断，下列说法不正确的是（ ）

对路票的相关内容描述不正确的是（ ）

关于自动闭塞区间的内容描述不正确的是（ ）

对自动闭塞描述错误的是（ ）

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车。停车等候2min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（ ）km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。