调车脱轨至少构成（ ）类事故

三显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通侧向位置。

三显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

三显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

半自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

新建铁路新设尚未开始使用的色灯信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可将色灯机构向线路外侧扭转90˚，并熄灭灯光作为无效，此时不设置无效标。

高柱色灯信号机的无效标装在机柱上，矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上。

矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上。

高柱色灯信号机的无效标装在机构上。

新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应熄灭灯光视作无效。

非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为关闭状态。