双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，并发给司机（ ）。

在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压140kPA（定压600kPA时为170kPA）并保压3min，列车不得发生自然缓解。

在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按安定试验方法试验后，自阀减压100kPA并保压3min，列车不得发生自然缓解。

在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPA并保压3min，列车不得发生自然缓解。

对列车制动机进行简略试验时，自阀减压100kPA，检查制动主管贯通状态，不需要保压1分钟。

对列车制动机进行简略试验时，自阀减压140kPA（管压600kPA时为170kPA）并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPA。

对列车制动机进行简略试验时，自阀减压100kPA并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPA。

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

列车制动机进行安定试验时，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPA。

列车制动机进行安定试验时，要求不发生紧急制动。

对列车制动机进行安定试验，当制动主管定压600kPA时，自阀施行最大有效减压为140kPA。