调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（ ）km/h。

装有列尾装置的列车，起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控。

起动列车前，二人及以上（单司机值乘区段除外）确认行车凭证，准确呼唤应答，执行车机联控，即可起动列车。

司机根据发车时间，做好发车准备工作。

司机根据车站通知，做好发车准备工作。

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

列车制动机试验时，CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上贯通辆数信息。

列车制动机试验时，CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

制动主管达到定压后，司机按规定进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPA并保压1min，列车不得发生自然缓解。